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以试点破难题 钱塘区探索电动自行车消防安全隐患治理新路径
发布日期: 2024-06-12  16:13 浏览次数: 来源:杭州市应急管理局

面对既有电动自行车充停场所改造热点、难点问题,钱塘区在充分考虑群众诉求、市场需求的基础上,以住宅、企业、高校三个领域为试点,突破创新,多渠道改善电动自行车带来的风险隐患,全面预防和减少电动自行车火灾安全事故。

一是在住宅建筑领域,探索业主电动自行车“人性化”管理。钱塘区保利江与海小区探索电动自行车集中充停场所试点改造,清空原先停放在架空层的电动自行车,增设老年人活动设施、儿童玩乐设施,丰富架空层的使用功能,让其成为居民休闲娱乐的好去处,同时设置硬隔离,防止电动车再次进入架空层停放。同时将小区地面通往地下室的电动自行车通道进行坡度改造,增设雨棚,方便居民将电动自行车推到地下室集中统一停放,并且在地下室集中充停场所增设智能管理系统、声光报警器、自动喷淋灭火系统等消防设施统一联动管理,实时监控。考虑到部分老年人和特殊情况业主行动不便,将电动自行车推入地下室存在一定危险性,小区更在地面空旷区域设置数量有限的人性化“照顾停车位”,通过业主申报,小区物业审批并统一管理,方便这部分业主在地面集中停放电动自行车并安全充电。

二是在工业企业领域,开展员工电动自行车“分区式”管理。浙江兆奕光电有限公司在两个厂区分别采取不同的电动自行车管理模式,其中一个厂区在原有多处分散充停区域的基础上化整为零,选取室外安全、空旷地,根据厂区实际确定每组长度和停车位数量,划线分隔成3块集中停放区域进行分组管理。以具有定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电设施替换原有的私拉电线式充电,同时设置火灾自动报警器、室外消火栓等设施,配置灭火器、灭火毯等器材,落实专人负责充电设施的监管,提倡“满电回家”,减少工厂员工回家过夜充电的频次。同时在另一个厂区设施严禁电动自行车进入的装置,从源头上直接切断厂内电动自行车火灾隐患。 

三是在高等学校领域,加强学生电动自行车“全流程”管理。钱塘区目前14所高校有将近20多万名学生,越来越多的学生使用电动自行车作为校园内的主要交通工具。5月中旬起组织14所高校部署校园领域电动自行车消防安全管理工作。首先从源头逐年把控校园电动自行车总量,由学校统一筛选后确定学生购买电动自行车的官方品牌和渠道,学生如要购买电动自行车,需先上报至辅导员老师处,经过审批同意方能采购,以此把控学生购买电动自行车的数量和质量;在校园内探索集中停放点场所改造,原先上下学高峰时段,大量电动自行车无序的停放在车道上,占据接近二分之一宽的车道,对于乱停放行为,学校合理选址增加路面集中充停区域,将地下非机动车停车库合理利用,做好防火分隔,引导学生在非使用时间有序停放。同时,探索推广校园微公交,高频率在宿舍和教学楼之间接送学生上下课,以绿色出行代替电动自行车使用。